La corsa

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Cosa hai bisogno di sapere

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Gira la boa di bolina per darti l'opportunità di raggiungere il lato prescelto.

Naviga il più dritto possibile e il più vicino possibile alla lossodromia.

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Il dettaglio

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Si spera che tu abbia scelto da che parte della corsa andare prima di iniziare la tappa e che tu abbia posizionato la barca di conseguenza.  Naviga la barca il più dritta possibile e il più vicino possibile alla lossodromia.  Qui è dove la tua pratica tornerà utile, cioè la barca segue in linea retta, tu  strambata con il minimo cambio di direzione utilizzando il verricello, si ala d'oca in modo rapido ed efficiente con il minimo cambio di direzione.

Fai attenzione alle barche dietro la tua copertura.  È meglio cercare di stare alla larga dalle altre barche dietro poiché cercheranno sempre di prendere il tuo vento.  Meglio fare una mossa definitiva prima in aria libera che esservi costretti in seguito mentre combatti per tenerti alla larga dalle barche dietro.

Tenendoti alla larga dalle altre barche eviti anche di orzare i fiammiferi e puoi attenerti al tuo piano.

Guarda avanti e pianifica la boa/cancello sottovento  arrotondamento.  Quale lato di un cancello dipenderà da quale boa è più vicina e da quale lato del prossimo lato di bolina prendere. Posizionare la barca di conseguenza.

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Fai sempre attenzione ai sbuffi di bolina e preparati a modificare il piano per accoglierli.  Potrebbe significare una strambata e un significativo cambio di direzione per arrivare al puff.

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Posizionati come barca interna alla boa di poppa in quanto puoi ottenere guadagni significativi se adotti l'approccio giusto.

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Infine, la cosa più importante durante una corsa è rimanere calmi e fare respiri lenti e profondi per calmarsi dopo l'eccitazione del primo battito di partenza e avvicinarsi al segno.

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