Riepilogo e costo della build

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Per aggiungere un po' di colore alla mia build.  Sono un vecchio marinaio e velista di gommoni e ho usato un po' il vetro in passato, ma niente come fare un modellino di yacht, quindi sono un costruttore per la prima volta.    

La mia sfida più grande: ci sono molte informazioni disponibili ma sono ampiamente diffuse su Internet.  Puoi vedere su questo sito web le mie fonti e i collegamenti a ciascun sito a cui si fa riferimento.    

È iniziato come un progetto covid la scorsa primavera e sono stato ispirato dal video di Brad Gibson sulla costruzione di un plug maschio e ho realizzato che potevo costruire in più fasi senza impegnarmi finanziariamente per l'intero progetto, nel caso in cui fossi stato sconfitto in qualsiasi fase del processo.   

Avrei potuto percorrere la via del legno che sarebbe stata molto più economica, ma ho sentito che avrei potuto ottenere un risultato più leggero e più forte con Epoxy e non ho strumenti per il legno né per la resina epossidica.    

Quindi ho iniziato con 5 minuti di resina epossidica, un paio di tubi di UHU POR, un cartellino rosso, i piani di Brad Gibson £ 22, una scatola di polistirolo blu 600x600x100 mm £ 76, alcuni pannelli abrasivi di balsa e della carta vetrata.  La prima fase è stata quella di costruire uno scafo discreto in schiuma che con mia grande sorpresa ho realizzato.  Una volta arrivato a quel punto, ho potuto ordinare il tappetino in vetro e la resina epossidica e presto ho avuto uno stampo maschile.  Realizzare lo scafo sopra lo stampo è stato relativamente facile, ma fai attenzione agli angoli a prua e a poppa perché puoi ottenere vuoti d'aria.  Un problema era decidere il layup.  Ci sono alcuni indizi dai produttori di barche, ma non sono sicuro se crederci.  So che hai bisogno di un layup da 10 a 12 once per metro quadrato.  Nel mio prossimo layup proverò 3 strati di vetro da 124 g che è un po' più leggero della mia prima barca    

Una volta estratto lo scafo dallo stampo, è importante disporre di una maschera in cui appoggiare lo scafo e utilizzare per misurare con precisione la lunghezza complessiva, centrare la chiglia e il timone e renderli perpendicolari alle linee centrali.  Quindi si trattava di aggiungere i pezzi interni e costruire il rig.    

L'unico grande fallimento.  Ho dimenticato di rinforzare lo scafo sotto l'albero e ho quasi spinto l'albero attraverso il fondo della barca, cosa che non sarebbe andata bene sull'acqua.  A parte questo, tutto era hunky dory.    

Re il rig.  Ho comprato un kit da Housemartin sails per le attrezzature, le vele e gli accessori.  Non c'erano istruzioni con i bit, ma c'è un'ottima documentazione su come mettere insieme un rig su Salesetc e sono stato in grado di risolvere tutto da lì.  Le vele sono economiche e molto belle da montare.  Probabilmente hai solo bisogno di acquistare un rig A e B inizialmente.    

Ho comprato il timone della pinna, il bulbo e la custodia della pinna da Dave Creed che credo sia il migliore in quel settore.    

Dato che la barca è stata la prima in acqua, ho apportato molti perfezionamenti e penso di avere ora una barca configurata finale.  La regola d'oro è: più semplice è, meglio è.    

La barca è competitiva ma sono sicuro che non sarà mai veloce come le migliori barche di produzione con vento forte.  Il mio obiettivo è vedere fino a che punto posso arrivare in classifica quando iniziano gli eventi di classifica.  La barca vince regolarmente a Frensham pond e durante una visita a Emsworth sono arrivato 4° dopo 10 regate su 15 in una flotta composta da barche di produzione guidate da alcuni velisti di grande esperienza.    

Saluti costi e tempi.  Ho speso circa £ 400 per lo scafo (strumenti inclusi) e £ 900 per gli accessori (kit A, B, C £ 300, verricello rmg più interruttore £ 235, kit radio £ 108, bulbo pinna e timone £ 110).  Ho realizzato la mia scatola per barca e la mia scatola per attrezzi per meno di £ 50.  Confrontalo con l'acquisto del kit completo (compreso l'impianto di perforazione A - C, scatola di montaggio, supporto per barca, scatola per barca) per £ 3-4000 a seconda di dove acquisti.

Se queste informazioni ti ispirano a costruire una barca, non rimarrai deluso e sono sempre felice di offrire qualsiasi consiglio.  Puoi farlo con pazienza e soprattutto con una pianificazione molto attenta e ricorda che ci sono un sacco di persone là fuori, disposte ad aiutarti.